Des batteries peuvent être installées sur votre terrain si celui-ci est situé à proximité (moins de 2 km) d’un point de raccordement au réseau électrique de distribution (Poste source électrique ou câble souterrain existant).
Cela dépend de la taille du projet envisageable, elle-même liée à la capacité pouvant être raccordée au réseau électrique. La surface nécessaire peut varier de quelques centaines de m² à 1 hectare.
Une surface d’environ 1 000 m² est idéale afin de disposer de suffisamment d’espace pour les aménagements annexes, tels que le poste de livraison électrique, la citerne d’eau ou encore l’aire de retournement.
La réglementation impose actuellement une distance minimale de 12 mètres. Cette distance peut toutefois être augmentée selon la nature des activités exercées dans le bâtiment ou les contraintes réglementaires applicables, notamment en présence d’un PPRI (Plan de Prévention du Risque Inondation), d’un site SEVESO (sites industriels à risque) ou d’une installation classée ICPE.
Le projet n’impacte pas la zone non-utile pour l’installation, vous pouvez y mener des activités ou la louer à une personne tierce si vous le désirez.
Tous les frais sont à la charge de JPee, des études à la réalisation en passant par les frais administratifs.
Les batteries sont fabriquées essentiellement en Chine qui est le principal fabricant mondial, ils sont à la pointe de la technologie en termes de performance et de sécurité.
La technologie évolue assez rapidement. Aujourd’hui, la durée de vie standard est de 15 à 20 ans avec un nombre de cycle moyen par jour de 1 à 2 cycles.
Les batteries permettent une meilleure flexibilité du réseau en assurant une certaine stabilité de celui-ci. RTE (le gestionnaire du réseau de transport d’électricité en France) s’en sert pour faire de la régulation de fréquence en chargeant les batteries s’il y a des pics de production ou déchargeant les batteries s’il y a des pics de demande en consommation. Cela permet d’avoir une influence sur l’ensemble de la production du réseau et ainsi réguler la production de plusieurs centrales en même temps.
Le démantèlement est encadré par le contrat de bail emphytéotique qui stipule que le locataire (JPee) remet en état le terrain en fin d’exploitation de la centrale batterie.
Le recyclage est encadré par une réglementation européenne. Un montant dédié à ce recyclage est compris dans le prix d’achat des batteries pour l’adhésion aux éco-organismes certifiés (exemple : ECOSYSTEM). La prestation de recyclage prévoit le transport, du site d’exploitation au site de recyclage, et le processus de recyclage dans le cadre législatif en vigueur. La réglementation européenne impose des seuils de recyclage par matériaux contenu dans chaque batterie, qui vont augmenter dans les années à venir. Pour permettre cela, des projets industriels d’usines de recyclages de batteries sont en cours en France.
La Commission européenne a fixé des taux de recyclage minimum des batteries :
| Matériaux | Taux de recyclage en 2027 | Taux de recyclage en 2031 |
| Cobalt, cuivre, plomb, Nickel | 90 % | 95 % |
| Lithium | 50 % | 80 % |
Le risque incendie est au centre de la conception d’un projet de batteries. Sa gestion est prise en compte à toutes les étapes du projet, depuis le choix de la zone d’implantation jusqu’à la technologie de batterie utilisée.
Les batteries sont des modules LFP, reconnus pour leur fiabilité. Ils sont équipés d’un ensemble de systèmes de détection d’incident (capteur de courant et de tension, capteur de température et de gaz) qui déclenchent automatiquement l’activation d’un agent extincteur spécifique pour les batteries en cas d’incident. De plus, les batteries sont contenues dans des containers ignifugés, qui sont testés et éprouvés pour empêcher les flammes et la chaleur de se répandre à l’extérieur du container. La norme UL9540A certifie cette résistance. En complément, ces containers de batteries sont situés à distance de tout autre élément de manière à limité le risque de propagation d’un incendie. Ce risque est aussi limité grâce à la présence sur site d’une citerne incendie permettant aux services du SDIS (Service départemental d’incendie et de secours) de contenir l’incendie si les moyens précédents ne l’ont pas permis.
L’ensemble de ces mesures de sécurité incendie sont dans le projet d’arrêté ICPE dédié aux installations de stockage d’électricité.
